摘要： 随着芯片复杂度与集成度的不断提升，测试数据已成为驱动芯片良率优化与全生命周期管理的关键资产。然而，在当前的行业实践中，仍面临着数据噪声干扰、特征关联不明确以及跨域协同效率低下等挑战。该研究聚焦芯片测试数据的高价值挖掘问题，系统梳理了芯片测试数据挖掘的技术体系与发展现状，构建了一条数据驱动的“数据采集—分析洞见—决策反馈”价值链条，推动了数据分析由传统统计方法向智能化诊断与决策的转变，为构建测试数据分析体系和提升芯片产品综合竞争力提供了理论参考与实践指南。

摘要： 针对带温度感知的无源超高频RFID芯片设计，该研究深入研究其射频模拟前端的仿真方法。首先根据RFID标准对各个模块进行仿真，分析了带温度感知RFID芯片射频模拟前端的数模混合仿真方法。再根据RFID协议产生激励信号验证无源超高频RFID芯片的功能，进行芯片系统仿真。最后对芯片测试结果进行了分析。

摘要： 针对传统双极型555定时器功耗高、电源范围窄等不足，该研究基于180 nm CMOS工艺，完成了555定时器的设计与仿真验证。核心比较器采用五管OTA结合PMOS输入对管技术，有效优化了输入共模范围；通过Cascode电流镜保障了3 V~15 V宽电压下的阈值精度 。利用仿真软件进行后仿真验证，芯片在 15 V 供电下功耗仅为3.05 mW，较传统方案降低90%以上。在典型及大多数工艺角条件下，频率温漂优于10%，仅在SS工艺角极端条件下出现小幅超标，整体实验结果满足便携式低功耗模拟芯片的应用需求。

摘要： 针对遥测系统中遥测设备采用RS422通信接口但需要将通信接口并入以太网的需求，该研究设计了一种多通道RS422转以太网数据传输网关，并介绍了主要硬件的设计和各部分软件功能的实现。该数据传输网关使用TMS320C6713作为主控制器实现数据格式的转换，使用KSZ8851实现以太网通信功能，使用XR16L788和ADM2582E实现RS422通信。最后的测试结果表明，该多通道RS422转以太网数据传输网关满足设计要求，具有较高的工程应用价值。

摘要： 为了减少芯片管脚和成本，该研究提出了一种SPI接口ADC芯片。因其数字控制功能比一般ADC复杂，对芯片验证工作提出了更高的要求。该研究阐述了一种基于SPI接口ADC数字功能的自动化验证方案。该方案通过合理可重用的模块化设计、随机生成异步时序测试例、收集覆盖率、自动比对验证结果，减少了人工投入和成本，并提高了验证质量和效率。该方案经项目实践证明了可行性，同时对方案做少量修改就可以满足后续系列化芯片的验证需求。

摘要： 环境温度对电路性能有重要影响，针对温度漂移问题，该研究使用基于带隙基准设计高端理想二极管，电路由高端负载开关MOS管、电压比较器和带隙基准电压模块等构成。电压比较器具有优先迟滞回环传输特性，可提高抗干扰能力；带隙基准电压源具有高精度，电压比较器通过对比MOS管输出端的分压电压与基准电压大小，再控制高端负载开关MOS主管导通与截止。正向、反向偏置仿真表明，电路具有防止倒灌功能和较低的正向压降，可以保护前级电路；整个电路具有较低的静态电流损耗；适用于窄带物联网（NB-IoT）的低损耗应用场景，电路结构简洁，具备低成本优势。温度扫描仿真分析表明带隙基准电压模块具有较好的温度稳定特性，设计的理想二极管电路具有更高的精度和更好的温度特性。

摘要： 针对航空发动机环境恶劣，需要实时监测温度、压力等环境参数，以此动态调整发动机工况的需求，该研究设计了一款定制化环境监测芯片测试系统，并通过软硬件设计和上位机界面开发，实现了一种基于ARM的航空发动机环境监测芯片自动化测试系统。此系统可以实现航空发动机环境监测芯片的自动化测试，满足实验环境下的芯片通信能力测试要求。环境监测芯片在标准工况下，能实现发动机内的温度监控、压力监控、自动报警功能。实验结果表明，航空发动机环境监测芯片可以满足国产航空发动机环境监测的使用要求。

摘要： 针对航天器遥测数据面临的标签高度稀缺与多变量复杂耦合难题，传统方法往往陷入重架构轻监督或重监督轻拓扑的孤立困境。为此，该研究提出一种架构设计与数据生成深度协同的自监督异常检测范式（DAS-Net）。一方面，构建了包含时序软替换与变量空间拓扑破坏的混合数据降级模块（Hybrid Data Degradation Module，HDDM），以合成物理意义上的多维逻辑异常；另一方面，为有效解耦这种高维伪异常，提出了一种严格的“先时间、后变量”的串行双轴注意力编码器。两者相辅相成：空间降级强制激活了变量轴的拓扑感知潜能，而串行级联机制则确保了在时序先验下精准解耦变量耦合。在火星科学实验室（Mars Science Laboratory，MSL）数据集上的实验与统计显著性检验表明，该范式显著优于现有基准模型，多次独立实验的F1平均期望极显著地提升了约4.4%，基于点调整（Point Adjustment, PA）策略的曲线面积积分（Area Under the Curve，AUC）提升了约1.2%，证明了该协同机制在复杂航天遥测数据中具有卓越的有效性。

摘要： 该研究介绍了一种基于硅胶柱法的自动化核酸提取仪系统设计。该系统采用模块化架构，包括八通道移液控制系统、二轴运动控制系统、负压控制系统、台面框架及软件系统。通过步进电机驱动移液泵实现移液的精确控制，通过比例阀与压力传感器协同工作，精确控制负压大小，结合嵌入式软件完成提取流程的自动化运行与状态监控。该系统电气安全、电磁兼容均符合国家及行业标准要求。移液准确度误差在±1%以内，精密度变异系数（CV）小于1%，核酸提取CV小于3%，重复性和一致性良好。该系统单次最多可提取96个样本，单次运行时间约70分钟，提取效果优、通量高，可实现核酸提取的自动化操作，适用于临床检验及科研领域的高通量核酸提取实验。

摘要： 针对传统终端交流采样技术功能单一、软硬件耦合紧密、维护困难，难以满足新型电力系统台区全景感知与多专业协同需求的问题，开展融合终端交流采样技术研究。在分析传统技术缺陷与现场应用需求的基础上，提出独立计量板与交采 APP（acMeter）软硬件解耦方案，重点突破硬件采集、数据处理与软件服务化等关键技术。创新点包括构建标准化软硬件解耦架构、优化工频同步算法、建立多维度性能评估体系。经测试与工程验证，该技术计量精度达 0.5S 级，数据更新周期≤1 s，SOE 站内分辨率≤5 ms，可满足台区监测、故障研判等核心业务需求，具备规模化应用前景，可为交流采样技术标准化提供理论依据与工程参考。

摘要： 头盔视野的检测是所有头盔性能检测项目的前置条件，目前行业内对头盔视野快速、准确的检测需求日益增长。但是现有的头盔视野测试设备仍有一定的缺陷，如试验效率低、在特定情况下误差较大，无法满足日益增长的检测需求。对于检测机构而言，视野项目的测量精度与检测效率十分重要，该研究提出了一种在测试头模内嵌红外光源，并结合外部光束进行视野范围标定的新设计，该设计将测试光源内嵌于测试头模，用以模拟人眼的真实视野，以减少光线遮挡以及护目镜光学干扰带来的测量偏差。研究表明，采用经优化的内嵌式设计，结合精密的角度标定技术，可以使头盔视野测试装置达到较高的测试精度，也能满足头盔标准的技术要求。该设计为头盔视野项目的高效精准测量提供了理论依据，对带有护目镜且结构较复杂的头盔样品，也提供了一种创新的技术思路，该设计方案将具有显著的推广和应用价值。

摘要： 智能电网要实现可靠运行就必然对测量设备的精度严格要求。该研究重点研究电子互感器的误差特性，对温度、频率等多种因素的影响机制展开分析，并且建立综合误差数学模型，然后在此基础上，提出一种把环境参量自适应补偿和深度学习非线性校正相融合的混合补偿技术，从而构建完整的误差补偿架构，并通过搭建实验平台进行验证。结果显示，提出的补偿方法能够在全温度范围内有效抑制幅值与相位误差，显著提升电子互感器的测量准确性与稳定性，进而为智能电网的高精度测量提供有效的技术解决方案。