摘要：AFDX协议以及航空总线布局的复杂性使得建立一套完整的地面仿真测试系统尤为重要，良好的网络仿真系统可对网络的关键部件进行物理仿真、地面测试，大大缩短了网络的建设周期，降低了系统的维护成本。介绍了一种AFDX网络仿真系统的设计方案，建立了以端系统、交换机为核心，以仿真、监控、加载、管理系列AFDX网络设备为辅助的AFDX网络仿真测试系统，并详细说明了各个组成部分，用户可通过本平台对AFDX网络通信机制、原理以及应用进行评估和理解，运用仿真监控功能透彻理解AFDX网络设备的数据流、运行方式和工作原理，方便进行问题定位及故障排除。

摘要： 国外对AFDX网络核心产品的垄断严重制约了我国AFDX网络技术的发展，难以建立完整的AFDX网络产品体系。提出了一种基于自研AFDX网络端系统芯片的模块设计方法，从软硬件设计角度阐述模块的设计与实现过程。该模块集成端系统SoC芯片，具有PMC、PCI和CPCI三类主机接口，完成AFDX网络数据通信功能。目前已成功应用于型号工程，其功耗低，功能、性能稳定可靠，国产化率高，具有较高的成熟度,打破了国外产品垄断，实现了AFDX端系统模块的自主保障、自主可控。

摘要：AFDX端系统核心芯片及技术是实现AFDX网络通信的基础和关键，广泛应用在航空领域的网络通信和控制系统中。在深入解读、分析AFDX网络总线协议及通信机理上，提出了一种端系统芯片的设计方案，详细说明了端系统芯片的架构设计、工作原理及技术优势。该型AFDX网络端系统SoC芯片满足航空系统小型化、低功耗的设计要求，芯片内部集成ARM922T处理器、AFDX网络终端协议处理单元、双余度10/100M AFDX MAC端口以及基于DMA的高性能数据传输PCI总线，在片上实现UDP/IP协议栈，是一款为大型客机机载设备提供高速互联网络的终端系统SoC芯片。

摘要：AFDX网络满足新一代航空电子系统主干网络通信的高实时性、高可靠性以及高带宽要求，其核心协议为ARINC664 Part7。该协议具有完整的体系结构，运用虚链路技术，满足了AFDX网络高实时性要求，采用余度容错机制，实现了AFDX网络的高可靠性。在AFDX网络综述的基础上，详细分析了端系统协议与交换机协议，其中端系统协议涉及到通信端口、余度容错、虚链路等关键技术，交换机协议包括了警管、过滤、交换调度等关键技术，为AFDX网络关键协议芯片及后续产品的研制奠定理论基础。

摘要：航空全双工交换式以太网(AFDX)在传统以太网的基础上采用商用现成技术(COTS)和开放式标准，是一种满足大中型飞机综合化航空电子系统互联通信的星型网络，成为下一代航空数据网络的最佳选择。AFDX网络利用鲁棒的、成熟的、高速商用标准以太网IEEE802.3通信原理和网络结构，在通信协议、拓扑结构上采用全双工、双余度、带宽固定分配、虚链路、余度管理和完整性检查等措施，使之满足航空电子系统对高带宽、低延迟、高安全性、高可靠性、强实时性和确定性的通信服务要求。在深入理解AFDX网络背景的基础上，详细分析了AFDX网络的拓扑结构、工作原理及网络特性，进一步说明了AFDX网络未来的发展趋势，为后续的AFDX网络研究与工程应用奠定了基础。